软银3.75亿接盘富士康美国电车工厂，“星际之门”按下加速键

   俄亥俄州洛兹敦市的巨大工厂沉寂三年后，终于迎来转机。8月8日，软银集团通过壳公司CrescentDuneLLC悄然完成对富士康当地电动汽车工厂的收购，交易额达3.75亿美元。这座占地620万平方英尺的巨型厂房，曾是通用汽车生产雪佛兰科鲁兹的基地，2022年被富士康以2.3亿美元接手却迅速闲置——合作方LordstownMotors破产、电动拖拉机项目产量不足千台，让这座可支持百万产能的工厂沦为‘钢铁废墟’。如今，它被赋予新使命：成为软银5000亿美元‘星际之门’AI计划的首个实体据点。

   知情人士透露，交易背后是孙正义的破局策略。过去半年，‘星际之门’项目因融资受阻、选址分歧及中国DeepSeek等低价AI模型的竞争压力而几近停滞。富士康俄亥俄工厂的成熟电网和交通网络可节省2-3年基建时间，成为激活项目的关键跳板。更微妙的是，富士康不仅没有离场，反而以运营方身份深度参与，将利用其消费电子制造经验转向AI服务器生产。双方资本纽带早已紧密——鸿海投资过软银愿景基金，今年初更合资成立数据中心企业，各自注资7.35亿美元。

   这座工厂就像美国制造业兴衰的缩影。1966年投产的通用生产线见证燃油车黄金时代，却在电动化转型中沦为‘铁锈带’符号。富士康2022年入驻时承诺创造数千岗位，却因战略摇摆无功而返。如今软银接手恰逢微妙时机：OpenAI正独立推进挪威和阿联酋的‘星际之门’数据中心，甲骨文同期宣布300亿美元加码AI云服务。收购消息公布次日，软银股价应声大涨10%，创历史新高，市场显然看好这步棋。

   然而挑战犹存。软银CFO后藤芳光上周坦言项目进度‘慢于计划’，能源消耗与定价模型仍是痛点。这座工厂的改造能否真正启动‘星际之门’，既取决于富士康能否复刻iPhone量产神话于AI服务器，更要看软银能否在开源AI浪潮中找到差异化路径。当生锈的流水线开始吞吐英伟达芯片，这场豪赌才真正开始。